Hallo in die Runde,
ich habe seit Juni meinen 914er, Bauj. 1974 ziemlich heftig (im elektrischen Sinn) zerlegt, incl Schalttafel und sonstige Kleinigkeiten. Vor allem bräuchte ich dringend die Info, was für Schaltungen gab es für die Zusatzscheinwerfer?
Es gab, soviel ich weis, die Ausführung „Fernlicht“ und „Nebelscheinwerfer“. Mir wurde gesagt, das es 914er Fahrzeugtypen gibt, die bei der Lichthupe kurz die Hautscheinwerfer aufgefahren und dann wieder zu. Ich selbst hatte um 1980 rund zwei Jahre lang eine 74er 2.0 L im Besitz der nur die kleinen Zusatzscheinwerfer aufblitzen ließ. Mein jetziger 914er Bauj. 74, 2.0 L macht das auch so.
Mich interessiert aber vor allem die Schaltung mit den Nebelscheinwerfern. Wurden diese auch als Lichthupe am Tag genutzt oder fuhren dort auch kurz die Hauptscheinwerfer auf?
Wer kann mir dazu technische Informationen geben. In den Schaltplänen habe ich dazu nichts gefunden, was aber nicht heißt, das es diese Funktionen wirklich gab? !
Allerdings habe ich in meine Kabelbau einen Hinweis gefunden, dort sind ein brauner 1,5 qmm und ein gelber 1,5 qmm Draht vorn in der Nähe der Scheinwerfer bereits vom Werk verlegt um solche Scheinwerfer evtl. als Zusatz anschleißen zu können, auch nach hinten ist ein weißer 1,5 qmm Draht bereits eingebaut für die Nebelschlussleuchte, beide Drähte enden in der Schalttafel, damit diese einfach beim Einbau der Schalter angeschlossen werden können. Im den Schaltpläne von 1971 bis 1974 gibt es dazu aber keinen eindeutigen Hinweis!?
Wer weis mehr?
Gruß
Magic-Andy
PS: Demnächst geht die www Seite
www.914-4.eu in Betrieb
