hatte gerade eben auch ein Heizproblem, der Lüfter über dem Motor lief nicht.
Spannung liegt an bei eingeschalteter Zündung und gezogenem Heizhebel.
Darauf wurde der Lüfter demontiert und auseinandergeschraubt, im Innern wurde ich fündig.
Ein Spannungsführender Draht hatte sich neben den Kohlebürsten abvibriert und konnte problemlos wieder angelötet werden.
weiß jemand wie das Elektrische Gebläse funktioniert für die Heizung bei
gezogenem Heizhebel ? Wann liegt Spannung an bei Zündung oder laufendem Motor...
Mit welcher Sicherung ist der Motor abgesichert ???
